中老铁开通3周年：老挝逆袭实现由“陆锁国”变

　　正在中老铁开通以前，我国取老挝的双边商业正在150-280亿元之间，2021年12月3日中老铁开通后，中老双边商业规模快速增加，以这种成长势头，再过3年，中老双边商业规模将冲破1000亿元。这对一个具有750万生齿的老挝来说，意味着经济社会的大跃迁。出口最多的是机械电子类产物（72亿元），占比1/3，特种机械、电力设备、半导体设备占较大比沉。其次是低值简略单纯通关商品，占比14。4%，能够看出中老边平易近互市、C类快件及9610（跨境曲购）成长敏捷。从进口看，我国从老挝进口最多的是金属类产物（91亿元），占比35。5%。此中铁矿石占比11。6%（356万吨）、稀土（金属化合物，0。8万吨）占比5。3%，还有0。6吨的黄金。第五是农副产物（26亿元），占比10%，生果占比1。9%，甘蔗占比1。3%，杂粮占比1。2%。中老铁开通运营三年来，老挝通过这条黄金大通道搭上中国经济快车，目前我国25个省(区、市)都开行了中老铁班列，越南、柬埔寨、缅甸、马来西亚、老挝曾经正在现实上成为中南半岛的物流枢纽、商业通道，成功实现了由“陆锁国”改变为“陆联国”。本来对中老铁不看好的越南、泰国近邻，起头自动向老挝靠过来，老挝和越南之间启动了万永铁（万象-甘蒙-永安港），老挝和泰国之间完成了米轨铁取准轨铁的毗连，老柬之间也起头研究论证老柬铁。正在中老铁的帮推下，2024年上半年，中国取湄公河五国商业冲破2000亿美元，比10年前翻了一番。本年岁首年月，正在老挝“九五打算”会议上，基于中老铁积极的成长预期，提出到2026年脱节最不发财国度地位。-两边同意将继续亲近正在中国“一带一”同老挝“变陆锁国为陆联国”计谋对接合做框架下的务实合做，落实好两国共建“一带一”合做规划纲要以及沉点项目和使命清单。-高质量鞭策中老铁运营和沿线开辟，积极鞭策中老铁“一地两检”尽快取得本色进展，争取早日实现中老铁和泰国铁尺度轨联通，老挝具有丰硕的包罗铁矿、铜矿、金矿、稀土正在内的金属矿产资本，老挝的钾资本（储量133。62亿吨/折合氯化钾）是我国的13倍，老挝也是木材、天然橡胶主要的产出地，同时老挝的中草药、活牛、生果、甘蔗、木薯、大米及杂粮也有很是大的成长潜力。对我国来说，老挝可称得上是“宝藏之地”。